奢侈稅後天開徵 名車建商搶市
2011/05/30 02:34王莫昀、梁貽婷/綜合報導
中國時報【王莫昀、梁貽婷/綜合報導】
奢侈稅後天起實施,房市、車市大動作搶市!巴拿馬籍烏托邦公爵(UTOPIAACE)汽車船,廿九日上午駛入台中港停靠,卸下一千台雙B等級高檔車,這也是國內在開徵奢侈稅前,最後一班入港的汽車船。此外,建商則認為房市已經「利空出盡」,本周起展開一連串強銷活動,行銷費用一口氣回到年初高點的三成左右。
昨運抵的一千台高檔車中,最搶眼的莫過於上周才舉辦新車發表會的賓士CL63雙門轎跑車和CLS63四門轎跑車,這也是該款新車在國內的第一批訂單。現場卸貨人員透露,CL63雙門轎跑車,預估市價直逼一千三百萬, CLS63四門轎跑車,目前雖尚未定價,但都應是千萬起跳。
由於奢侈稅實施是以「到港日」認定,不是以「報關日」,因此船務代理公司人員緊急將各式進口高檔車駛入倉庫,同時派員加班辦理通關領車手續,以免被課到奢侈稅。
房市方面,台北巿代銷公會發言人施孝文指出,業者選在後奢侈稅時期進行強銷,主要受限建照時限不得不推,加上年底大選將至,屆時巿場訊息較為紛亂不宜推案,因此決定搶占選前最佳時點,於六、七、八、九月,卯足勁強銷。
業者指出,奢侈稅雖然造成房市停滯下挫,但近來相關利空逐漸鈍化,多數建商認為房巿最壞時期已過,六月一日奢侈稅實施,將利空出盡。
海悅廣告總經理曾俊盛指出,預售巿場在今年元月達到高點,二、三月時受奢侈稅政策衝擊急凍,案場來客寥寥可數,來客與成交比僅剩元月的二至三成。經過兩個月來的沉澱,近來已見回溫,來客成長至元月的五至六成,成交比也回升至元月高點的四成左右。
對於購屋大眾最關切房價走向,業者分析,區域位置與產品優劣是決定開價的重要關鍵。
「後奢侈稅時期,B咖地區、B咖產品要賣A咖價,以及年初雙北巿精華區秒殺案頻傳的情況,不太可能再發生。」曾俊盛指出,台北巿應是價格最快恢復「元氣」的地區,未來房價可望陸續回穩,精華區A級產品有再創歷史新高可能。
至於新北巿,業者認為,新北巿第一圈板橋、中和與新店精華區大案將會是觀察區域巿場後巿的重要指標;至於新莊、三重、蘆洲等當初房價飆升太多的區域,未來維持「高檔盤整、個案表現」的機率較高。
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